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Shell T25, un coche reciclable

De la mano de la petrolera Shell conocemos este proyecto que pretende consumir mucho menos combustible que los vehículos habituales y con capacidad de ser reciclado tras su uso. Shell no estará salo y la fabricación de este modelo que recibe el nombre de Shell T25 lo hará junto a F1 Gordon Murray y Go Technology. La unión de esta petrolera, el diseñador y la consultora van a dar como resultado un coche que no es eléctrico, pero que consume menos de 3 litros cada 100 kilómetros y que emite menos cantidad de dióxido de carbono que los coches híbridos, un 32% menos para ser exactos. Por último, como hemos comentado, gracias a que está fabricado con fibra de carbono, se podrá reciclar una vez haya concluido el uso de este vehículo. Gracias al motor de gasolina que lleva este vehículo se pueden alcanzar con el 156 kilómetros por hora. Que por cierto, estamos ante un coche que no es nuevo pues Murray ya lo creó en 2010, solo que ahora es mucho más eficiente gracias a la participación de la petrolera y la consultora. Otra de las novedades de este vehículo es que cuenta con elementos de seguridad de la fórmula 1, por lo que es muy resistente ante impactos y accidentes. Por último, otra de las tecnologías utilizadas en este vehículo es la impresión 3D. Se ha conseguido reducir los costes de ensamblaje de muchas de las piezas de este vehículo porque se han elaborado en estas impresoras. De momento no se conoce más acerca de este coche. Es un prototipo que puede venderse como coche de...

Pasos de cebra inteligentes, ¿cómo funcionan?

Bienvenidos al futuro, un futuro que está más cerca que nunca y que nos permitirá avisar a los vehículos que vamos a cruzar por un paso de cebra. Esto, que puede parecer algo sin importancia, se vuelve relevante cuando es de noche, apenas hay luz y estos pasos de cebra inteligente nos permiten cruzar con la seguridad de ser vistos. Para conseguirlo, estos pasos de cebra funcionan de una forma muy sencilla. Al pulsar un botón por parte del peatón, se iluminan los extremos de este paso de cebra y los vehículos ven claramente esta iluminación, por lo que pararán a pesar de que sea de noche y no se vea apenas nada, mucho menos a los peatones esperando en la acera. Estos avances, que a priori pueden parecer poco importantes, permitirán salvar vidas. En 2015, sin ir más lejos, 376 personas murieron atropelladas cuando cruzaban un paso de cebra. Además, hubieron más de 11.000 heridos en estos pasos, a priori, seguros. Un problema que hay que resolver y que la tecnología puede conseguir solucionarlo o por lo menos reducir este número de víctimas y heridos. Para conseguirlo, este sistema funciona con un sistema de luces en el suelo conectados a un botón. Cuando el peatón va a cruzar tan solo tiene que pulsar el botón y automáticamente se encenderán las luces. Recordad que los peatones tienen siempre prioridad en los pasos de cebra, de ahí que siempre haya que ceder el paso, al contrario de lo que ocurre en los semáforos que los botones de activación no permite cruzar de forma inminente y hay que esperar a que...

3 consejos para conducir mejor

¿Qué tal conduces? ¿Cómo conduce la gente que te rodea? Si preguntas esto seguro que la respuesta de todo el mundo, e incluso la tuya, será que muy bien. Todos conducimos genial hasta que…